关于横穿马路被自行车撞的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析。该法第六十一条要求行人在人行道内行走，无人行道则靠路边；第六十二条规定行人横过道路应走人行横道或过街设施，确认安全后通过；第五十七条明确非机动车需在非机动车道行驶，无车道则靠车行道右侧。若行人未按规定走人行横道或过街设施，或未确认安全横穿，违反第六十一、六十二条，存在过错；若自行车驾驶人未在非机动车道行驶、超速或未观察路况，违反第五十七条，也有过错。责任大小依双方违反法条的具体情形及过错程度判定，过错大的一方责任更大。
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横穿马路被自行车撞，责任大小需结合双方过错综合判断。具体分析如下：-若行人未走人行横道或过街设施，且在车辆临近时突然横穿致自行车避让不及，行人通常承担主要或全部责任。因其违反“行人应在人行道行走，无则靠路边”及“横过道路应走人行横道或过街设施”的规定，是事故主因。-若自行车驾驶人超速、酒后驾驶、逆行或未观察路况，而行人过错较小（如在人行横道内但未确认安全），驾驶人可能承担主要或同等责任。例如自行车在限速路段超速，遇正常横穿人行横道的行人未及时刹车，此时驾驶人过错起主要作用。-若双方均有过错，如行人未走人行横道，自行车驾驶人也未尽安全注意义务（如低头看手机），则依双方过错对事故的作用及严重程度，确定同等或按比例主次责任。
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横穿马路被自行车撞可能面临法律风险，以下举例说明：1、证据不足致责任难定。事故后未及时报警或固定证据（如无现场照片、目击者联系方式），交警难准确认定责任。例如双方未报警且无证据，事后争议时交警难出明确认定书，行人可能无法充分举证自行车过错，影响赔偿主张。2、赔偿难足额支付。若自行车驾驶人经济差或无保险（自行车通常无强制险），需赔偿时可能无法支付行人医疗费、误工费等。例如行人被撞骨折产生数万元医疗费，驾驶人是无经济能力的学生，行人追讨赔偿可能遇阻。
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处理此类事故时，以下特殊情形会影响结果：1、行人是无限制民事行为能力人（如未成年人、精神病人）。监护人未尽监护责任致事故，监护人需担责，可减轻自行车驾驶人责任。例如5岁儿童无人看管横穿马路被撞，监护人因未尽义务影响责任划分，驾驶人责任可能减轻。2、事故路段道路缺陷或设施不完善。如无人行横道、过街天桥，或交通信号灯、路灯损坏，道路管理部门可能担责，影响双方责任划分。例如某路段长期无横道，行人只能横穿，管理部门因未尽维护职责，可能承担部分责任。3、自行车属超标车辆。经鉴定超标后，车辆可能被认定为机动车，事故性质变为机动车与行人事故，责任划分标准不同。例如超标自行车被认定为机动车，驾驶人无证、车辆未登记等，会承担更多违法责任，事故责任倾向其不利。

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